Резюме: Начальник транспортного отдела, Одесса

Остромецкий Валерий Иванович

Дата и место рождения : 11.11.1973 г., Одеса
Семейное положение : женат, двое детей.
Телефон : 067-609-73-03
Эл. адрес : suvorov73@rambler.ru

Образование : Высшее
1994-1996 г Одесский сельскохозяйственный институт, специальность – инженер-механик, диплом с отличием.
1991 -1994 гг СПб ВИСИ, специальность – инженер- механик ; по семейным обстоятельствам перевелся с Одесский сельскохозяйственный институт
1989-1991 гг Ленинградское суворовское военное училище

• Опыт управления предприятием и коллективом (до 130 человек);
• Опыт управления производственным предприятием, организация работы предприятия «с нуля»;
• Опыт по организации автоперевозок собственным и наемным автотранспортом;
• Опыт работы со спецавтотехникой;
• Опыт организации ремонтов
• Контроль и оптимизация затрат;
• Знание рынка запчастей;
• Знание технической документации

Опыт работы :
ЧП Остромецкий В.И.
2006 – по настоящее время Руководитель;
Оптовая торговля строительными материалами, автомобильные перевозки.
Автоперевозки собственным и наемным автотранспортом, контроль и оптимизация затрат автоперевозок, организация ремонтов; мониторинг рынка автоперевозок и запчастей.
Договорная деятельность

ООО «Блас-Тек» (производство тротуарной плитки) численность работников 50 чел.
2003-2007 Исполнительный директор
- организация работы предприятия «с нуля»;
- ведение переговоров, подготовка, заключение договоров с заказчиками и поставщиками;
- организация рабочих процессов, с целью их оптимального функционирования;
- контроль и оптимизация расходов.

Специализированная автобаза № 15 (САБ-15)
Направление деятельности : автомобильные перевозки, дорожное строительство. Более 130 автомобилей, а так же дорожная техника и оборудование.
2000 – 2002 Начальник отдела эксплуатации машин и механизмов
Организация и контроль работы автохозяйства.
- Организация доставки грузов, включая все этапы : планирование и расчет маршрутов движения, составление и контроль транспортных схем перевозок с целью их оптимизации (выбор оптимальных маршрутов, контроль организации загрузки/выгрузки, контроль доставки, взаимодействия с контролирующими органами, документальное сопровождение).
- Организация и контроль работы диспетчерской службы, службы главного механика, тех. отдела, ремонтных мастерских.
- Организация работы и управление водительским составом.
1996 – 2000 Главный механик
- контроль содержания автопарка в технически исправном состоянии;
- организация и контроль работы ремонтных мастерских;
- постановка и снятие с учета МРЭО транспортных средств предприятия;
- подготовка и проведение тех.осмотров
- контроль расхода ГСМ
1995 – 1996 Механик
- проверка технического состояния автотранспорта перед выпуском машин на линию;
- контроль наличия сопроводительных документов;
- инструктаж водителей по технике безопасности проведения работ и эксплуатации транспортных средств;

Личностные качества :
высокая работоспособность, организаторские способности, ответственность, порядочность.

Прочее :
- готовность к командировкам,
- наличие а/м
- уверенный пользователь ПК